Hohes Interesse an E-Autos trotz Förderstopp

Die Entscheidung über das Ende des Umweltbonus im vergangenen Dezember löste Befürchtungen aus, der Durchbruch der Elektromobilität stünde vor einem abrupten Ende. Trotz des Wegfalls der staatlichen Förderung ist das Interesse an E-Autos aber weiterhin hoch. Das zeigt eine aktuelle Studie des ADAC.

Dazu wurden mehr als 3.000 Personen zu ihren Ansichten über den Besitz, die Beschaffung und die Finanzierung von Elektroautos befragt. Die Ergebnisse zeigen, dass das grundlegende Interesse an Elektromobilität auch ohne staatliche Subventionen auf dem Niveau des Vorjahres bleibt. Nach wie vor bekundeten 22 Prozent der Befragten Interesse am Kauf von Elektroautos. Auch das Interesse an Hybridfahrzeugen änderte sich nur geringfügig von 26 Prozent im Vorjahr auf 24 Prozent in diesem Jahr.

Besonders beliebt sind Elektroautos laut ADAC-Sprecher Christian Buric bei Männern zwischen 40 und 59 Jahren mit einem Nettohaushaltseinkommen von über 4.000 Euro. Dabei sind Elektroautos keine günstige Anschaffung: Laut dem Center of Automotive Management lag der durchschnittliche Preis eines neuen Elektroautos Ende letzten Jahres bei rund 53.000 Euro.

Umweltbonus wegen Sparmaßnahmen eingestellt

Die Einführung des Umweltbonus durch die Bundesregierung im Jahr 2016 sollte den Absatz von Elektrofahrzeugen ankurbeln und ermöglichte Käufer:innen, erhebliche Einsparungen zu erzielen. Bis zum vergangenen Dezember wurden über 2,2 Millionen Fahrzeuge durch den Umweltbonus gefördert, darunter 1,4 Millionen reine Elektroautos und knapp 800.000 Plug-in-Hybride. Diese Förderungen summierten sich laut ADAC auf über zehn Milliarden Euro.

Das Ende des Umweltbonus kam aufgrund der Finanzierungsumschichtungen im Zuge der Corona-Pandemie, die zu einem Haushaltsloch von 60 Milliarden Euro führten. Die daraufhin erforderlichen Sparmaßnahmen führten zur Streichung verschiedener Projekte, darunter auch des Umweltbonus.

Hersteller reagieren mit attraktiven Angeboten

Um nach dem Wegfall der staatlichen Förderung das Interesse an E-Autos weiter aufrecht zu erhalten, haben viele Hersteller neue Prämien, Rabatte und Preissenkungen eingeführt. Dadurch kosten einige Elektrofahrzeuge heute sogar weniger als noch Ende letzten Jahres. Buric betont, dass die geringeren Betriebs- und Unterhaltskosten sowie die bestehenden Steuervergünstigungen weiterhin ein Anreiz für Interessent:innen sind. Auch ohne Umweltbonus scheint die Elektromobilität weiterhin auf Kurs zu bleiben.